水泥牌匾屬名''金三碼頭''.其實是一小艇坑道的出入口..究其實.應是九宮小艇坑道之一部分.也是另一出口.只是這出入口因為安全因素.已被封住.船隻已無法進出..這個位於羅厝漁港左方的坑道口.沒開放只能自行前往..

金三碼頭小艇坑道為九宮坑道的一條支坑道.根據國軍工兵史略記載.九宮坑道為民國52年12月20日由陸軍第41師以步兵.工兵各三個連興工開鑿.至53年10月完成..施工期間蔣公曾親臨巡視.對該師施工之成效極為嘉許! 增建工程計200公尺.於民國53年10月31日開工.隨部隊移防交由34師長城部隊接替工程.於民國54年完工.九宮坑道全長700公尺..主坑道寬12公尺.支坑道寬6公尺..高均為7公尺.可容內小艇52艘停泊..

 

 

 

完成落款日為五十四年三月.長城部隊建..當時番號為三十四師..不過應該是前面一駐防部隊也有參予.陸軍四十一師為前一烈嶼駐防部隊..八二三砲戰時.四十一師為金中師.師部在無愧亭附近..

 

 

金門的小艇坑道.主要為運補用.俾能在敵火下正常運補..由陸軍開鑿.而後由海軍小艇隊管理..這些小艇坑道都在王多年任司令官任內開鑿..計有金鯨.翟山.大帽山.漁港等坑道..連大膽島也有小艇坑道.稱之為地下碼頭..其中以小金門的九宮坑道最長..

 

 

坑道口已堵住..

 

 

 

 

水道也沉以大方形水泥塊..足見其不讓人使用之意圖..

 

 

 

 

岩壁處處有當年開鑿坑道安裝炸藥的痕跡!

 

 



原始的坑道周邊不是翟山坑道那種鐵製欄杆..而是水泥欄杆..

 

 

走到這邊以無法再向前了..這是另一出口.頗有海中銜日月之感!!

 

 

 

 

其出口也已堵住..

 

 

 

 

往另外一邊..

 

 

 

 

這是出口可以看見羅厝漁港的防波堤..出來也以傍晚了.正值太陽快下山也..中華民國一百年一月一日在烈嶼...

 

 

 

 

其他小艇坑道: 

 

 

大帽山小艇坑道http://tw.myblog.yahoo.com/ttt-0920/article?mid=9844&prev=10177&next=9119&l=f&fid=28

 

 

烈嶼九宮坑道: http://tw.myblog.yahoo.com/ttt-0920/article?mid=4203&prev=4252&next=3978&l=f&fid=28

 

 

金鯨坑道: http://tw.myblog.yahoo.com/ttt-0920/article?mid=10850&next=10748&l=f&fid=28

 

 

漁港小艇坑道: http://tw.myblog.yahoo.com/ttt-0920/article?mid=11808&prev=11954&next=11547&l=f&fid=28

 

 

至於翟山坑道因為是景點.相信有來金門都會去.就不用講了..

 

 


 

 

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    安頭 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()