車轍道本來是軍方興建的連絡網路...為戰時各據點聯絡及供戰車行走...因為坦克需要堅硬的路面..所以一度遍及金門...因為成本考量..路幅和路面都以輪寬為考量..這種車轍道蠻有戰地特色..而且透水性也比普通柏油路面好得多..


不過這種路面在多數在地居民還是認為屬於落後的基層建設象徵..所以換成柏油路面後...大家也就習以為常了..


金門解嚴後..車轍道也漸漸的失去了它的神秘..相對的也被一般道路取代了..漸漸少了


這是烈嶼環島的戰備道又稱濱海大道..也是金門保存最完整的車轍道..經國家公園重修後..綠蔭成隧..青草如茵..



烈嶼環島車轍道係於民國59年底60年初由軍方構築...是一條長18.5公里..寬約4公尺..鋪面二道水泥..中間夾以石塊..二側則為泥土自然長草的戰備道路..環繞小金門一圈非常具有生態特色及戰役紀念價值..




這是大金門獅山海濱的車轍道..聯結著獅山到寒舍花一帶海岸線的防務..沿途荒煙漫草林木高聳..夾著一股肅殺之氣..印證著昔日風聲鶴唳的年代..就算今日遊走..心底也是一股肅然.




如果是騎車或步行街友不錯的感覺!!




這是大金門泗湖到歐厝之間的戰備道..這條還蠻長的..從翟山坑道出來不久就可以看到..車轍道的美麗不知道該用什麼來形容...




車轍道是不經意的產物...卻無端的成了另一種美麗..於是國家公園極力維持它應有的美感..地方代表們卻想盡辦法欲除之而快..表面的理由是方便使用..背後的理由呢?



這是太武山苗圃僅剩的一小條車轍道...通往擎天水廠..旁邊的竹子是後來才種的...



往太武山毋忘在莒的登山道原本也是一條車轍道..可以看出水泥覆蓋過的痕跡...




 

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