金門戰地史蹟論壇:記錄金門戰地戰史-見證金門戰地歷史

民國四十二年建設的三谿橋至今依然屹立在太湖附近.這是由三谿部隊所建.是當時修建公路的一部分.橋身依然強健.足見當時施工的品質與力度!

去年阿信學長到金門也特別到此留下影像.這是他當時所刊出的文章: 三谿橋

三谿橋三字前大部分被管線遮住.不過還是可以看清楚..

位於太武苗圃的擎天水廠是因應戰時地下化的戰備民生設施之一..當時電廠.水廠.油庫.醫院都地下化.也是為保存戰力所做的工事..戰地政務時期太武山區太武發電廠(坑道電廠).擎天水庫.擎天水廠(坑道水廠).擎天水場管制室.千噸儲水槽(坑道儲水槽).為當時整個太武地區的戰備用水用電的設施..

這些設施由於兩岸和解.駐軍大量減少而遺棄不用.近年軍方陸續撥給縣府.今年縣府將整合這些設施打造博物館用多媒體互動方式.呈現戰地政務時期太武山區暨其周邊民生水電資源和故事.以吸引觀光客造訪..其實這裡真的很美!

這是擎天水廠.出口為擎天水廠管制室.目前規畫為老兵紀念館..

曾經是金門最大戰備用水.當初蔣公視察金門時.以防毒防砲為宗旨.因而建造擎天水庫.水庫旁建有擎天水廠.並於地底下建造千噸儲水槽..以達到備戰之要求..

此地有當時參謀總長賴名湯於民國六十一年所題 : 飲水思源..

就位於此花崗岩山底下.旁邊並有題誌紀念:太武山飲水思源紀念碑..說明建造經過..工程營造賴防區工兵組長鄭兆迪.黃河部隊營長孔芳暨全體官兵.櫛風沐雨.胼手抵足..鑿萬仞花崗之石.建千噸儲水之水池..

國軍邵武部隊駐防古寧頭.在廟旁築堤.堤內積水成湖.於是有''雙鯉湖 ''之名...

此張翻拍自金防部隊史館.圖中關帝廟跟水尾塔位置很明顯..

現在的雙鯉古地關廟到慈堤之間本是海灣..而南山.北山兩村間之雙鯉湖是一片沙土瘦瘠之地.而雙鯉湖堤岸更是破爛不勘.每逢漲潮.南北山交通每每中斷..當時行政公署為改善當地居民的生活.在南北山之間的雙鯉湖件為養魚塘.並築一條長達三百餘公尺.高-二公尺半.寬四公尺的防水堤.及修水閘門一座..在民國四十二年的金門.工程算是非常浩大!!

由駐軍正安部隊(國軍196師586團)義務性肩負起這偉大又艱鉅的工作.用他們的力與汗.為金門兵工建設寫下輝煌的一篇.這工程由行政公署當地村公所及民眾的協助.解決用具的困乏.於四十二年一月底動工..戰士發揮克難精神.修築水塘及築防水堤防..

這張是民國五十五年拍的.雙鯉古地關廟的位置..遠方的兩邊就是民國五十八年由長城部隊築起慈堤連接兩邊的地方..

金門本一片荒蕪.土地貧瘠.毫無經濟建設可言..三十八年國軍撤金.由上至下齊力以赴.鑒於水資源不足.廣開湖庫.做為綠化基礎..從此在金門的工作要目中''造林''列為大政.尊為圭皋.軍隊民眾齊力以赴.各任司令官亦勤率嚴督.不敢疏忽!!

金門憶舊: 民國四十一年除繼續推廣印度田青外.開始引進木麻黃..成立小徑苗圃.為了提高存活率.乃於竹籠中填實肥土.種植木麻黃樹苗於籠中.連籠帶土..船運而來.在田菁樹之側.挖坑妥當.施好肥料.整籠入坑.然後指定專人.日夕維護.如此田菁宛如保母.不但防風.而且在地下供應根瘤菌.新木麻黃苗乃一一得活..

當時都以木麻黃作為行道樹..阿兵哥愛護他所種的樹.就像愛他的槍一樣..在水源缺乏的當兒.早晨一盆洗臉水.放到中午澄清再用.等到晚間洗腳後.還要珍惜地提去澆樹...

民國五十年間吳坑通往西園的馬路.路面狹窄.凹凸不平..以前這裡就是海邊.高潮時路面幾與水平面同.往返車輛遇於路上.無法錯車..修建後的該條馬路.不但要拓寬.且路面還要加高.在馬路內側加深.開闢成''淡水湖''..既可養魚又可利農作物灌溉..直接嘉惠民生..這就是''西園湖''的由來..

全長二百二十公尺.原有彎曲的路面.拓建成筆直路面.將原寬六公尺的馬路.拓寬一公尺同時加高一公尺..就是西園湖左側道路..道路外側砌卵石.使路基不坍塌.路面築成後.兩側並廣植行道樹.唯一水泥路面..

工程由金東駐軍長江部隊甬江之二部隊負責施工..於民國五十九年三月動工..經阿信學長補充：當時金東駐軍為忠誠部隊番號92師..長江部隊為地區代號.

太湖舊名''黃龍水庫 ''..黃龍水庫是於民國五十五年十月一日正式動工.黃龍水庫是以改善地方照福民間為出發點.水庫經費非地方財力所能負擔.當時國防部長蔣經國鼎力協助.獲得農復會補助八百萬元.經費始得解決!!

在駐軍天山部隊(駐守金門金中師代號)的施工下.晝夜趕工.原訂兩年完成的工程.於民國五十六年四月十日竣工.只半年期間即已竣工..再一次發揮人定勝天的道理..該工程的本身.就是從無到有.克難創造的成就!這就是太湖的第一期工程..

民國五十六年五月八日.正式命名為''太湖 ''..是金門最大湖庫.與雄峙前方的太武山.從此相互輝映!! ''太湖''兩字.是由趙恒惖所書..落款日是民國五十六年四月十日..

民國四十三年五月胡璉將軍調職返台任軍團司令.金防部司令官由劉玉章將軍接任..不久各師陸續到達金門換防..原金門部隊亦陸續返台整編..劉玉章將軍接任司令官後亦循蕭規曹隨之策.加強戰備建設金門..其中一項重大的工程就是開闢 ''太武山公路'' ...

以往登太武山不是山道.就是崎嶇小徑甚為不便.更不利軍事運輸通訊..由太武公墓到毋忘在莒勒石.海印寺..可通陽宅出口聯絡金東地區..當時建為戰備道路..由於山路崎嶇.高低不平.坡度亦大.多為花崗石地形..雖用開山機具..炸藥並用.工程仍然十分艱鉅困難..官兵填高墊低.克服困難..雙手萬能..終於完成一條石路..小車可通行..軍民登山亦有路可走..

這個''玉章路牌樓 ''是民國七十年七月防區工兵所建..紀念該年四月過世的 劉玉章將軍..

金門西部海岸從瓊林.後沙經嚨口.東西一點紅到古寧頭北山斷涯..都是屬於沙岸地形一望無際的平坦地形..軍事上防守本不利..民國三十八年古寧頭戰役..共軍就是在這一段海灘登入並深入內地..

基於防範敵人登入..故早年軍方在此開挖壕溝..並有軍事碉堡據點.點綴其間..成為此間海邊最大景觀..其他地區如尚義機場.狗嶼灣.小金門西海岸都有這種大壕溝..

這是嚨口附近海灘..前方是太武山..海邊則佈有多層軌條砦..前方是軍事碉堡..岸上則種滿瓊麻.仙人掌..並廣布雷區...

位於環島東路往西邊方向的一個不起眼的小橋..名曰: 西埔橋...

這裡屬於金東地區..當時東村.西埔.峯上.后峯.下湖都在附近...這個橋應該只是東村.西村.西埔間排水溝改善工程之一項..這是當時農田排水溝的蓋善工程..

由當時地區駐軍代號長江部隊..真正部隊代號則是實踐部隊所建...於民國五十五年九月三日完工..一般都會選擇重要節日完工..九三這天就是軍人節...

這座橋本來是一座土橋..僅有兩三個涵洞通水..民國四十八年八月二十三日不幸颱風過境.豪雨成災.上壩為大水所沖垮..當時駐軍即奉命興建過水橋..由金南守備區所屬部隊構工興建..又稱為''壩橋 ''當時防區司令官還曾親自主持剪綵... 因為這裡是兩個地區雨水匯積入海的要道..過水橋於民國五十年又被沖垮..該部雄獅部隊又再度奉命建築大橋..

五十一年四月一日..由雄獅部隊楊家驊上尉帶領部屬二百餘人..在此地正式開工..三個月時間.在風吹雨打.太陽曬的情況下..官兵齊心合力..不辭辛勞..完成任務..在當時是一件交通稱便.為民造福的大工程..

此橋歷時至今快五十年..依然屹立..可見修橋之用心....看見自己服役時的部隊名稱格外親切!!

我們現在所指環島南路是指由官裏經昔果山.尚義.下興.湖前到料羅圓環..全長19.6公里...民國五十五年四月二十八日正式通車...由當時駐軍興建..

其中官裏至機場這一段由當時地區駐軍天山部隊(當時金中地區部隊代號)構建..下興到料羅圓環則由黃海部隊(一樣是地區代號應該是南雄師)...不過我不知道到底當時是哪兩支部隊...

位於官裏的環島南路起點..有豎立一個環島南路天山部隊建的小牌樓....

全長近20公里的環島南路..路面當時預定是十公尺..路線彎道較多..在鋪設高級路面的同時.須把彎度過大處拉直..因之工程經費十分浩大..原預定三個月完成...但因備料未齊使工程有所拖延...先進行路基部分.展開作業有推土機及石塊搬運..可見工程艱鉅!!

歷時四個月又二十二天的環島南路..於民國五十五年四月二十八日舉行環島南路通車典禮..由當時司令官尹俊親自主持..地方各界首長.各駐軍部隊軍政主官.官兵代表約二百多人都應邀觀禮...司令官稱讚''兵工偉大與雙手萬能 ''..二千餘協建官兵所做的努力與所留下的汗水.成就不朽的工程!!